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2006年3月22日 (水)

プロペラシャフトオーバーホール

取り合えず、写真だけ。ES30です。es30pera

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コメント

tokuさんわざわコメントありがとうございます。逆にこちらは、最初に1メートル動かしただけで振動にびっくりしました。長く乗っていると感覚が鈍りやすいので気をつけましょう。これからも適正化を続けていきましょう。

投稿: 管理人 | 2006年3月27日 (月) 22時25分

OHをお願いしました本人です。
迅速なOHありがとうございました。
乗ってビックリ! SZがこんなにスムーズなクルマだとは知りませんでした。おかげさまで少~しフツウのクルマに近づきました。
感覚的なものかも知れないですが、良く言われるV6SOHCの良さがようやく際立ってきた感じで、ちょっぴりSZに惚れ直しました。

投稿: toku | 2006年3月27日 (月) 14時46分

プロペラシャフトのカップリングを交換して振動が多くなったと言う話は時々あります。長いシャフトなので位置関係とかしっかり付けないとトラブルの元です。ゴムのカップリングだけを替えればよいものではなく、位置出しのカラーとかをスムーズに動くようにしないといけません。ブーツとかカラーが部品として手に入らなくなっているので、組み付けは慎重にしなければなりません。今回のお車もグリスが切れていて凄い振動が出ていました。他の作業中なので、車輌への組み付けは終わっていますが、振動改善されると思っています。

投稿: 管理人 | 2006年3月23日 (木) 20時48分

はじめまして。
ちょくちょく拝見させていただいてます。

プロペラシャフトオーバーホール。
どんな感じなんでしょう。
ES30乗りとしては興味あります。。。
昔、75に乗っていた頃。
ジョイント交換したら、逆に回転バランスが悪くなって、振動が増えた気がしました。

投稿: akira75 | 2006年3月23日 (木) 10時25分

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