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2007年10月31日 (水)

仕事に思う事

車をいじり始めてこの業界に入り、最初はTOYOTAのディーラー、1年半でやめて、輸入車のディーラーに入り、その後何カ所か職場を変えた後、独立。すでに11年経ってしまっています。相変わらず、代わりばえがしないような気がしますが、それなりに納得のできた仕事をしてきました。儲かっているかと聞かれるとちょっと辛い状況ではありますが、生活に不自由は感じないのでまあまあかなと思っています。何故か最近こんな事を考えています。金儲けがしたいのならこの業界から足を洗った方が良いと思うし。(笑い)
そう、輸入車を修理し始めたのが、FIATなんですよ。X1-9(エックスワンナイン)何やったかは覚えていないんですけど、試運転してみて走ん無い車と言うのだけ覚えています。その後、A112アバルトや130TCを修理して、アバルトの凄さに驚き、イタ車にはまってしまったんです。そう、ABARTの復活で心が弾んでいるんです。フェラーリも作り込みが凄いと思いますけど、ベースの車からあそこまでチューニングするとこんなに楽しく乗れるのだという事を思い知らされました。元々、きびきび走る車が好きでパワーに任せて走るよりも車の限界をみきわけながら走る方が楽しいし。
最近は、手のかかる車の入庫が多く、小さめの車やベーシックな車の入庫が少なくなってきてしまっていますが(工賃的には多く取りにくいので経営的にはどうかと思うけど)、今後、アバルトも復活した事だし、チンクチェントも復活し、FIATも元気になると思うのでそんな車達も来れるような体制作りにしなくては思うこの頃です。アルファは好きだけど、159やブレラには興味がわかないので、原点というかベーシックな車達の魅力が増してきます。
PS,先々週は赤い車だらけでした。イタ車は赤色の外装が多いけど、赤ばっかりだと、なんか工場の中が締まらないような気がします。あ!!さっさと終わらせよ!!と言う事ですね。比較的、入庫に余裕が出てきたのでとっとと終わらせて自分の車いじろう~~!!。
Redcar

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コメント

11月になりました。また一つ年をとります。更に・・・2台のthemaが今月中に車検です。ワゴンはパワステオイルの漏れ+ワイパーの不具合(リレー?)・ブレーキパッドの交換、8.32は恒例のタイベル交換+オイル漏れを予定しております。足回りは次回に持ち越しですね。更にはかみさん・私・長女の誕生日がありまして、富澤さん、何とぞお手柔らかによろしくお願いします。・・・・(号泣!)

投稿: | 2007年11月 3日 (土) 00時12分

11月になりました。また一つ年をとります。更に・・・2台のthemaが今月中に車検です。ワゴンはパワセテオイルの漏れ+ワイパーの不具合(リレー?)、8.32は恒例のタイベル交換+オイル漏れを予定しております。更にはかみさん・私・長女の誕生日がありまして、富澤さん、何とぞよろしくお願いします。・・・・(号泣!)

投稿: 練馬w-thema | 2007年11月 3日 (土) 00時09分

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