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2009年9月 8日 (火)

オルタ、オルタ、オルタ

ここ数日忙しくて電話が鳴るのが怖くなっています。もう壊れないで、、、、。
で、夏休み明け以来、トラブルが多いのがオルタネーター。なんか週2台位交換しているような、、、、。
今月に入って155V6、ブレラ、R21T、ブレラ!!!
しかも当方メンテのブレラなんて2台しかいないのに。そのうち1台は当方が先月GTVからの代替いで納めさせてもらったばかりなのに。
オルタネーターの付いている場所が悪く、サブメンバー取ったりインマニ外したりしなくてはいけない車が多く、外してしまうと移動出来ず困ったものです。
Brera01

同じ時期に作って、同じような乗り方をしていれば確かに同じような時期に壊れるのでしょうが、でも納める時、最初の車検取ったばかりなんです。3年ですよ3年。ブレーキパッドも減っていませんでした。
最近、オルタネーターの値段が安いです。7万から8万位です。下手に修理するより新品の方が、、、。でも在庫も無いんですよ。しかもBosch品番で部品探しても修理も出来ない、どうしたもんでしょう??アルファロメオさん。147のV6とかも探すの大変ですよ。4カ所聞けるけど、結構無いです。取り合えず電機屋さんと相談しながらやっていくしかないのですが、ブレラ用は一応海外から1個キープ。何とかしなくては!!!!

Olter

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コメント

店長さま
まさに、8月にオルタ修理で飛び込んだ際は対応ありがとうございました。
お陰様で翌日無事に焼津まで行けました。
BOSCHの新品ないのですね・・・
写真の中に元私のオルタも写っているのでしょうか・・・

投稿: 156並行乗り | 2009年9月12日 (土) 22時34分

なんか今の時代よく解らないです。海外でキープ出来たオルタもリビルト品。新品は無いそうです。って、今ブレラ作ってないの??って感じですよ。
156,147のV6用は当方在庫してます。TS用は中古あるんですけど、中の部品の新品が無くO/H待ち。なんかメーカーも細かい部品出さないみたいです。(Boschも含めて)時代に逆行してますよ。

投稿: 管理人 | 2009年9月 8日 (火) 22時31分

二年前、3.2L GTVのオルタネータが突然死しました。保証期間内だし、こんな共通パーツ在庫あるだろうからすぐ直るだろうと思っていたら... パーツは国内在庫してませんとか言われてかなり萎えました。ドイツ→イタリア→日本(船便)でわたってきて直ったのは一ヵ月後...

投稿: とおりすがり | 2009年9月 8日 (火) 21時11分

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