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2009年12月22日 (火)

年末年始の営業

遅くなりましたが、年末年始の営業をお知らせします。

29日~5日まで、休業とさせて頂きます。明日、23日は14時からの営業予定です。

27日はARCAの最終戦です。お祭りみたいなムードになっていますので、楽しみましょう。

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2009年12月15日 (火)

セレスピードのアキューム

先週のブログで紹介したセレスピードののリセットプランですが、やはりアキューム交換の効果は抜群です。停止時のニュートラルから、1速やバックギアへの変速も早くなりスムーズなシフトになります。

では、何故そうなるかというと、オーナーの皆さん、ドアを開けた時にウイーンというポンプの回る音がしますよね。セレスピードの油圧を上げるためにポンプが回るのですが、その上げた圧力を貯めておくのがアキュムレーターです。だから、逆な言い方をすればアキュムレーターがへたるとすぐポンプが回りますし、変速時のレスポンスが悪いです。

以前は、アキューム単体で部品の供給がありませんでした。ポンプを交換して対処する工場(ディラーも含めて)もありましたが、本質はアキュムレーターです。お金のある方は、セレユニットASSSYで交換してください。

実際アキュームを交換すれば圧力保持が良くなりポンプの回る回数も明らかに減りました。

スムーズなギアチェンジになり、変速ショックも少なくなる理由がお分かりいただけたかと思います。

まだ、当店の在庫あります。ディーラーへのバックオーダー分は、イタリアのクリスマス休暇とか日本のお正月があるので年明けかもしれません。休み前に体感したい方は早めにメールでの連絡をください。

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2009年12月14日 (月)

メンバー募集

年末になり皆さんお忙しく過ごしておられると思いますが、来年、1月17日にFSWで、レース形式の耐久の走行会があります。
http://www.natori-shi.com/03race.html

レギュレーション
http://www.natori-shi.com/xls_doc/20091022-FSW-rule.pdf

7時間ということもあり、本格的といえば本格的ですが、結構ゆるい規則で、2人から10人までで車も10台使えます。勿論、途中給油も出来ます。

カーボックスさんと今年でました。何故かクラス3位という結果、来年もと言う話で、今週中にメンバーを募集したいと思います。参加を表明している方の中には初心者もいて、ゆるいチームと、ガッツリ走りたいチームと2チーム作ろうと思います。当店のお客様以外でも参加してみたいという方は連絡ください。ゆるいチームの方は3万ぐらいの参加費にしたいと思っています。耐久レースの雰囲気はスプリントとは違いなごやかで、楽しいです。この機会にFSWを一緒に走ってみませんか?サーキットライセンスは不要です。ヘルメットと長袖長ズボンでグローブしてもらえば、走れます。
今週中に申し込めば早割りが効くので今週中に決めたいと思います。

連絡お待ちしています。

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2009年12月10日 (木)

元気すぎるABARTH

以前ご紹介した、500アバルトの695トリビュートフェラーリですが、聞くところによると600万だそうです。おいおいという感じですが、695ということも考えて仕方ないかと思いますが、これが売れているみたいです。リセールバリューも良さそうです。フェラーリオーんーさんから、500オーナー、まで幅広い層の方に好評みたいです。
巣の500もそこそこ売れていますが、オープンというかサンルーフというか500Cも売れているみたいでFIATは元気あります。宣伝もうまいです。CAFEを作ったりイベントに出したり車に興味がない方でも目に付くように宣伝しています。底辺といったら失礼かもしれませんが、うまく底上げしてくれて市場が広がっていくと嬉しいです。

ただちょっと気になるのが元気すぎてというか、1年何種類の限定車出すんでしょうか??限定車の価値がなくなってしまいます。

カーボックスさんでも売れているみたいで最初に売った方などは、当方でタイベル交換を先週しました。エッセエッセも良い車です。ノーマルより乗りやすいです。

イタ車が増えると街が華やかになりますよね。外装色が、赤や水色、黄色原色で綺麗な色が多いので、プリウスに負けないぐらい売れたらよいのにな~~~!!

500esse01

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2009年12月 9日 (水)

セレリセットプラン

キャンペーンというわけではないのですが、セレスピードのリセッティングを含めた、アキュームレーターとオイルの交換をする作業をキット化しようと思います。

アキュームレーターが現在5台分ありますので、無くなったらごめんなさい。ディーラーさんにバックオーダーかけてありますが、品薄みたいです。

今まで、ロッド等の調整のみでセレのリセットをしてきましたが、アキュ-ムを交換することによってセレスピードのレスポンスが良くなります。また、オイルも純正にこだわらずに、国産の熱に強いタイプと入れ替えます。

部品代も含めた作業代金ですが44100円とさせて頂きます。147,156TS&JTS用です。

作業は予約制で、作業時間は2時間です。今週は忙しいので来週以降の作業となります。
後日、HPの方でフォームの製作をし、そこから申し込めるようにしますが、お急ぎの方はメールにて連絡ください。Seleacc01

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2009年12月 5日 (土)

ベアリング異音

プジョーの206をお預かりして、M/Tの異音をしました。
音の修理って嫌なんですよ。確定できないと時間ばっかりかかるので。ちょっと引き気味だった私に対してお客様は予算をそこそこ用意してくださったので受けました。(結局お金かよと思う方もいると思いますが、お金をかけられるということはお車に対しての愛情があるということなのでこちらもやりがいがあるのです)
で、ばらしてみたらすぐわかりました。ベアリングの玉の保持器(多分そういうと思う?)普通はプレスの打ち抜きの物で、玉を外れないようにしていますが、プジョーの場合プラスチックを使用した成形保持器です。
で、プラスチックと聞いただけで判ると思うのですが、これが粉々になって写真のように等間隔だったのが、片側に偏り音が発生していたと思います。
Pubg01

プラスチックを使ったベアリング自体は珍しくないのですが、やはりイタリア製のベアリングなんで、ちょっと嫌ですね。サイズは判るんですが、強度とか判れば日本製使えるんですけど、今回のように異音が出た車が続けば探そうと思います。

Img_0594


ここのところ、時間のもらえる重整備が続いています。145M/T,147ヘッド、206M/T。時間もらえてじっくり出来ると助かります。
来週からはGTVにLSD&ファイナルダウン。頑張ろう!!

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2009年12月 4日 (金)

Jiulietta

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とうとう噂のMITOの5ドア版がメディアに公開されました。

名前は噂のミラノではなくジュリエッタ。何故??

リア周りは全然MITOとは違うデザイン。

これから注目の一台ではないでしょうか?

でも、Wサンルーフみたいのは無しですよね。屋根をカーボンにして軽量化する時代、2枚もガラス使うのは、、、、。

昔の名前を使ったからには自信作なんでしょうね。

MITOが苦戦している中での発表。こちらは売れそうですね。

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2009年12月 2日 (水)

今時のAFC取り付け

サブコンピューターのAFCimpⅢの取り付けが最近2台ほど依頼されました。
メーカーさんも広告出していないので最近は少なかったのですが。
メーカーさんは147と156のTS,GTAとGTV位しか対応していませんが、当方はもう少し幅広げて対応しています。145や155なんかも付けています。

エアマスセンサーからのデーターを微調整して噴射量を調整するため、エアマスセンサーが汚れていたりするとあまり良いデーターが出来ません。またノーマルではなく色々変えてある車などはその車に合わせた調整が必項です。だから、結構調整に手間取ります。
で、取り付けはカプラーONではなくECUのカプラーをばらして配線を引っ張り出してサブコンの配線を割り込ませます。

Afc_set01

配線図とにらめっこです。

燃料の調整も何度も何度も同じような走り方をして調整します。

チューニングパーツでありますが、基本噴射量を合わせて燃料を最適化しエンジンの寿命を延ばしているような効果もあります。調整前の測定でびっくりするような数字を見てしまうことが多いです。

結構優れもののパーツです。パワーアップもしますが、燃費が良くなる場合もあります。

あなたも付けてみては?

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2009年12月 1日 (火)

12月のキャンペーン

なんだか急に、またもや円高。仕入れをやっている当方は嬉しいのですが、実際はお客様が買ってくださらないとどうにもならないです。こういう世風なんで、なかなか皆さん思い切りが良くないです。
で、一応12月なんでキャンペーンやります。タイベル関係はアルファロメオだけですけど、夏のキャンペーンと同じ値段とします。156,147のショックもまだあります。ぜひこの機会にご利用ください。

でHIDなんですけど147TS、156のH7 GTVのHB3,145、155のH1、アンプの部分が小型化された為、バンパーを外さないで出来るようになりました。少量ですが52500円で取り付けまでやります。

興味がある方は連絡お待ちしています。HIDに関しては他の車種でも相談乗ります。H1は、数少ないのでお早めに。

330MMのブレンボも、もうすぐ入ってきます。

この機会にどうでしょうか?

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