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2010年2月13日 (土)

今年のレース活動、その前に

今更というか、今年の予定を考えています。これは自分にプレッシャーを掛ける意味もあってですけど。

1月に大沼プランニングさんの7時間耐久がありました。当方もそれに参加し、後、アルファチャレンジも筑波でありお客さんが参加し、次回は東北が3月14日に茂木サーキットであるのでそれにお客さんが参加するでしょう。

ETCCも2月28日にありサポートすることになると思います。

で、鈴鹿は4月25日にあるので、これには当方も参加したいと思っています。で、問題が実は詳しくは次の機会に載せますが、ブローしているんです。当方の156。見事にコンロッドのボルトが折れたみたいです。時期エンジンもベースエンジンは用意できました。ブローしたまま何もせずボデーカバーをして置いてある車にすまないと思いながら何も手を付けられず、、、、、。あれこれやりたいのに、またばらして組むだけ??
ミッションのファイナルも今より上げないと富士は無理なんだし、鈴鹿もぎりぎりなんでタイムアップさせるにはファイナルもいじるしかないと思います。
足回りも、リアの滑り出しを緩やかにする方向に持っていかないと辛いんで。
仕事の合間に、、、。できるのかな~~~?

3月14日の東北のアルチャレ。同時開催で思いっきり走行会があります。45分2本で、3万円安いです。45分走ったら結構しんどいです。MOTEGIは。結構、練習になるサーキットなんでお勧めです。160KM/Hからの下り直角カ-ブ、ブレーキングスリルあります。コース幅も比較的広いので自由に走れます。45分で十分と思う方18000円です。東京からだ朝はと2時間位で行けます。皆さんの参加をお待ちしています。当方でも受付できます。インストラクターが同乗走行でレッスンもあるみたいです。初心者は勿論、車の挙動等を見てもらいたい方なんかもどうでしょうか?


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