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2010年4月30日 (金)

鈴鹿 車載

ちょっと見にくいのですが、車載ビデオです。クリップも取れずだらだらと走っています。

いまいち、コースも覚えていなく、いつになったら気持ちよく走れるのでしょうか?

車のほうは、特に問題もなく走り終えました。でも最初っから、リフターから音出ていてわかっていてレース出たんで、ラッキーでした。音は良いよね。(笑い)

カメラが斜めになってしまって何だこれって感じですけど。

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2010年4月26日 (月)

アキューム再入荷の件と鈴鹿

海外に頼んでいた分のアキュームレーターが再入荷しました。ご検討中の方はどうぞ。地方の方もGW中も何日か営業してますので、1000円の高速代の最後のチャンスなので決断を。
(すいませんが部品単品での販売はできません)
エアコンも、昨日の陽気でしたら必要ですよね。ガスの補充もすぐできます。勿論、エンジンオイルの交換等も。

ところで、昨日ETCC(アルファチャレンジ)の耐久に出てきました。鈴鹿サーキット日帰りですけど。

無事、(結構難あり)エンジンも組みあがり、90分走りきりました。お客さんとのリレーでしたが、またもや、私がだめだめで足引っ張ってしまいましたが、何とかクラス3位でゴールできました。そのうち、動画アップします。

次は4日のFSWでお客さんのレースです。

昨日は、車の写真撮れなかったのでこんな写真で勘弁を!!

20100425133922_2

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2010年4月20日 (火)

ゴールデンウイークの営業日

ゴールデンウイーク中の営業日ですが、誠に勝手ながら2,3,4と連休にさせて頂きます。
入庫予定や、継続検査などの予定のある方は早めに連絡お願いします。

4日は富士スピードウェイでアルファチャレンジの関東第2戦です。出場者の方頑張ってください。応援に行く方も連休の渋滞に気をつけてください。

また、前後の営業日でも部品の入荷が無い為、作業できない場合がありますので宜しくお願いします。

オイルやバッテリー、ワイパーブレードなの消耗品は多めに在庫していますので、長距離や久々に動かす方はお立ち寄りください。

機械の調子が悪くて一時期作業をお断りしていたBTSのカーボンクリーンも再開しています。

気持ちよく走りたい方は施行をお勧めします。

Btscc01

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2010年4月19日 (月)

雨の中での袖ヶ浦走行会

先週の木曜日、袖ヶ浦サーキット行ってきました。

Sode02

残念ながら雨でした。袖ヶ浦サーキットは他のサーキットに比べ路面が滑りやすい気がする上に雨です。
しかも足車の156TSで走ったのでぜんぜんだめでした。ストレートでFIAT500アバルトより遅いことも発覚し、結構残念でした。

そういえば、アバルト東京さんも来ていて、試乗車あったんですよ。しかもここで!!(太っ腹)乗れば良かったな~~!!

お客様も何人か同行して走ったので身内同士でバトルしたりはして楽しかったです。サーキットライセンス取って朝連なんてのもよいかな~~~!!

主催してくださったタイマツカーオプションさん、CARBOXさん、現役GTドライバーの番場拓(グッドスマイルレーシング、初音ミクポルシェ)選手、ありがとうございました。番ちゃん5月2日のスーパーGT頑張ってね。

Sode01_2

ところで、今度の日曜、鈴鹿なんですよね。

いまだに、、、、、、、。

156ts01

ぼちぼち仕事も溜まってきたし、頑張らなくては。

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2010年4月 5日 (月)

IP電話番号変更

まことに勝手ながら、IP電話の番号が変わりました。追加でもう一つの番号も増えています。

  

 NTT    045-593-9561  変更なし
  
IP電話  050-3011-9614(変更後)
        045-512-1506(新規追加

こちらからお客様に電話をかける場合の着信番号が045-512-1506となるかと思います。ご注意お願いします。

ネット環境が、先方の撤退で変わらず負えなくなってしまいました。実際は1Gと言う速さになったので文句は無いのですが、、、、。

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2010年4月 4日 (日)

GTAセレ

アルファロメオの147GTAのお客さんの車で、セレのトラブルが出ての入庫です。以前もトラブルが出ていて、そのたびに、ECUをリセット。前回はアキュームレーターまで交換しても治らず。時々と言うか,暖まって、渋滞などでシフトしなくなるというトラブル。当方では症状確認できずじまいでしたが、毎回テスターに違う履歴が、、、、、。

困り果てた状況で、お客様もお車を買い替えまで考える始末。しかも3日後には別行動ですが、モテギサーキットを走るというので、どうしても治さないといけない状況。

で、とうとうこれ↓交換しました。

Gtasele01_2

セレスピードのアクチュエターユニットです。TS5速とは違い、セレクターはまた別にあります。お値段なんと、、、、。大学卒の初任給よりは安いけど、高卒の初任給よりは高かったです。例題がおかしいですね。とにかく、もう一つお金がかかる部品が残っています。そちらでないことを祈りながらの交換です。

選択を間違えていたらとんでもないことです。

正解だったみたいです。学習機能がリセットされたせいか、それとも、よほど油圧の流れが良くなったのか、不思議なほど早くなりました。試運転時、ビビリまくりです。トラコンが追いついていないかと思うほどです。エンジンも調子良過ぎです。テスターだけではわからない修理でした。

何故???セレの修理は難しいけど、こんなに変わるとは驚きです。

あれから3週間、お客様に状況を聞いても、あのままの調子良さを保っているみたいです。あんなに調子が良いのが本当のGTAセレの状態でしたら、私もGTAセレ欲しいです。

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2010年4月 3日 (土)

リセットしませんか?

3月も終わり、落ち着いて仕事できるようになりました。G/Wに向けてお車のリフレッシュはいかがですか?
タイベル交換、セレスピードのリフレッシュ、足回りのリフレッシュ等、受け付けています。
勿論、その他の修理や、懸案事項でも結構です。156とかは10年選手です。ブレーキホースなんかもそろそろ交換時期です。
エアコンガスの補充、花粉対策にキャビンフィルターの交換なんかもすぐ出来ます。
ブレーキパッドやローター、ショックアブソーバーは勿論、足回りのアーム類も、社外品が出回り始めましたのでお安く出来ます。
お車をリフレッシュして新たな気持ちで出かけて見ませんか?
Refresh01

Refresh02

写真は、156のヘッドです。当方の車ですが、リフレッシュ+研磨しての組み付けです。

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2010年4月 2日 (金)

これなんでしょうその2

前回のこれなんでしょうはすぐに当てられてしまいました。クリオです。バンパー写したのがいけなかったです。
懲りずにまた簡単な問題です。

Door01

前回と同じく、何も出ません。

写真加工しようと思ったのですが、このまま簡単な問題ですいません。次回はもっと難しいのを考えます。

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