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2010年7月12日 (月)

セレユニットばらしてみました

ここの所,トラブルシューティングな仕事ばかりで、疲れきって、ブログの更新もめんどくさくなってしませんでした。エンジンかからないのとか、時々ぐずる、なんてのも多く、困ったものです。しかも症状確認できないなんてのも多く、直すに直せないような仕事もしばしば。
そんな中、セレ不調の147が入庫してきました。走行中とかローで信号待ちしていたら、勝手にニュートラルになってしまうと言う現象です。4速で走っていて5速にシフトアップしなくてはいけないときに、5速に入らず、間を置いて3速に入ってしまったりする症状です。比較的多い症状です。
以前からやってみたかった事があって、今回知り合いの車と言うこともあってセレユニットを外して開けて見ました。なんとなく内部リークと言うことは判っていたので、オーリングを替えて25Km位テストしてみたけど、まるっきり症状は出なくなって治ってました。Sele02

中古のユニットもあったので,だめだったらそれに付けか強化と思っていましたが、問題なく修理できたようです。後は耐久テスト。距離走ってもらって、良かったらお客さんの車でもやってみようかとお思います。ちなみにこの車は以前、アキュームも交換してあったので、シフトフィーリングがすごく良くなってレスポンスもばっちりです。12万KM走っているんですけどね。クラッチ無交換だし、壊れたら捨てるというオーナーさんに車自身が意地を張って治ったのかも。

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