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2011年2月 9日 (水)

チンクバルボ-レ

Cinqva01

チンクバルボーレです。今は無いと思います。ちょっと前(20年位?)には、4輪(お馬さん)や、ヤマハのオートバイには、よくありました。構造が複雑で、製作や加工も大変です。冷却系のスペースも制限されるため、熱誰も多いです。

Cinqva02

上が当然インテーク、カム山が3個あります。バルブ面積は取れ、1バルブ自体の重量も少なくなるのでサージングには強いです。

Cinqva03

こちら側だけで20個バルブがついています。ついでに言うとカムジャーナルもスタッドボルトです。剛性が強いです。こだわり以外何物ではないのですが、、、、。

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