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2011年8月24日 (水)

いきなり

FIAT500の新しいエンジン。TWIN AIR 2気筒Turbo.興味津々なんでしたが、、、、。マニュアルミッションのお車を初回点検と言う事でお預かりしました。

販売店さんの方が持ってきて来てくださって、そのままリフトに。

Twinair01

初めて、現車見ました。さすが2気筒。コンパクトですね。

エアーダクト外すとこんな感じ。

Twinair03










Turbo外すとこんな感じ。






Twinair02



いきなりです。

並行車なんですが、海外でリコール出たので、日本でも作業しなくてはならなくなりました。

新車なんで気を使いますが意外と楽に作業出来ます。ただ、M/Tだったので、やりやすかったですが、セミATだとてこづりそう。

さてさて、組上げて試乗です。新車なんで無理な運転はしません。が、エンジン音からして好きになりました。昔の500みたいな音は健在です。Turbo効くまでは900CCなんで辛いですが、効けば1400より乗りやすいかも。

予定では、後3台分Turboが来ているらしい。

頑張ります~~~!!!

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コメント

はじめまして。
不躾かとは思いますが、ぜひ助言を頂けないでしょうか?
フィアットのデュアロジックやアルファのセレスピードユニットに付いているアキュムレーターの交換なのですが、交換はそのまま取り外して交換するだけで良いのでしょうか? 何か専用の工具を必要としたり、気をつける事はありますでしょうか?
よろしくお願いいたします。

投稿: きな | 2011年8月27日 (土) 00時51分

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