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2012年4月27日 (金)

アウディーとメルセデス

ちょっと前の事になりますが、アウディーが、ドカッティーを買収してしまいましたよね。FIATグループだったはずなんで、FIATが売り飛ばしたんですかね?ランボルギーニを見るとアウディーの資本が入れば成功したような感じは受けますがなんか、寂しい気がします。果たしてアウディーは、2輪でもBMWに対抗しようとしているのでしょうか?

メルセデスの新しい商業車のデザインだそうです。

Ricostruzionimercedescitan_01

かっこいいと思った私ですが、、、、、。
現実には、こんなものか~。

いや待てよ。

Foto_spia_mercedes_citan_04

こうきたか。まんまベンツですね。

Mercedesbenzcitan12a464635x423_2

こういうカジュアルな感じも良いですね。

市販されるみたいですね。

Mercedesbenzcitan12c454_01635x475

でも、私はルノーのカングーを選びます。というかカングーがベースなんで。

そのおかげか、こんなのも。

Renaultgrandkangoo_01

相変わらず、ルノーはグランドと言う頭文字を入れて車を大きくしてます。7人乗りだそうです。

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2012年4月26日 (木)

広告だしてみました

とある雑誌に、ショップ紹介と言う形で広告出してみました。

Zasshi01

今日発売だと思います。ゴールデンウイーク中に探して呼んでみてください。

ヒントはルノー大研究と表紙に書いてあります。

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2012年4月25日 (水)

ゴールデンウイーク中の営業

遅くなりましたが、ゴールデンウイーク中の営業日のご報告です。
29日、4日、5日はお休みです。30日~3日までは営業します。6日はFSWでお客さんのサポートです。アルファチャレンジの関東代2戦です。

期間中はご迷惑をおかけしますが宜しくお願いします。また、この期間部品の入荷が難しいので急な作業は出来ない場合もあります。

消耗品、エアコンガス、バッテリー等は在庫しています。

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2012年4月23日 (月)

撃沈

昨日はアルファチャレンジの鈴鹿ETCCでした。
結果は撃沈!!テストもしないで2年ぶりに動かした車自体は、まーまーでしたが、タイヤがだめでした。3年物のラジアル(ネオバ)でしたが、2年間外に置いた車にはかせたままでしたので表面が硬くなっていたみたいで、グリップがまるっきり出てきませんでした。
せめてテスト走行に行って皮むきしておけばもう少しまともに走れたのでしょう。
元々、他店で造った車なんですが、フロント20KGリア24KGの直巻きスプリングが入っていて硬すぎたので、今回リアのみ工場に転がっていた12KGに交換していって、正解でしたが、それでも雨の中では、硬すぎたみたいです。デフも良く効くLSDが入っているのですが、発進時とかにとかにハンドル切って走ろうとするとエンストします。まがるとガコガコするのを飛び越えてエンストですから、イニシャルが強すぎます。素人の私には乗りこなせません。
ただ、グリップは少なかったのですが、逆にシビアなコントロール性は無く、いつもよりマイルドな感じでしたけど。
カメラをセットしたのにスイッチ入れるの忘れたり、写真も撮らず、何やってんだろうと言う感じです。
9月には、準備整えてしっかり走りたいですね。
新東名、走りやすいですね。なだらかな勾配なんで、速度に注意しないと駄目ですね。

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2012年4月10日 (火)

2年ぶりに動いた?

今月22日にアルファチャレンジのETCC耐久が鈴鹿であります。西コースの舗装治して初めてのレースです。まだエントリーもしていませんが、行こうと思ってレースカー引っ張り出してきました。2年動かしていなかったのですがエンジンはかかりました。
My156r01

さてさて、テストでもしないと何か起きそうな雰囲気プンプンします。ただ、スケジュール的にぶっつけ本番になりそう。とりあえず油脂類と、前回やり残した、リフターの交換。それで手一杯かな?

My156r02

当然、ブレーキなんかは、まっ赤。前のオーナーさんが貼ったカッティングシートの跡位、綺麗にしたいな。汚すぎてかっこ悪い。

My156r03

エンジンノーマルのくせに吸気に、こんな物付いています。と言うか、エンジン壊れてノーマルに換装したんですけど、ノーマルコンピューター(配線も)無いんでそのまま使っています。こちらも汚すぎ。エアークリーナー無いんで気休めに掃除しなくては。

とりあえずエントリーしなくては、、、、。締め切りすぎてるけど。

音だけうるさい車復活かな??

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2012年4月 7日 (土)

FIAT500at KONI FSD

500koni01

またもや、1セットのみですが、FIAT500用(アバルト及び1400)KONI FSDをご用意できました。

最近のアバルトはキットでKONIを新車で組んでいますが、やはり乗り心地重視の方が多いのでしょうか?
確かに独自の方式の減衰自動調整は魅力的ですよね。

値段は工賃込み、126,000円とします。1台のみです。

この機会にご利用ください。まだ、147,156、GT用も1セット残っています。

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2012年4月 2日 (月)

アルファ147,156、GT用330mmブレンボ

アルファロメオの147,156、GTのブレーキの330MMにするキットを1台分お安く出します。
TS,及びJTSの4気筒のお車で、GTA後期の330MMローターを付けるものです。
部品点数は、キャリパー(アルファロメオ純正)、ローター(スリッド&ドリルド)、サポート、ブレーキホース(前のみ)、ブレーキパッド(ストリート用)及び工賃となります。
前回は220500円でしたが今回、1台のみですが189000円でお取り付けします。ただし、ホイールの制約があります。18インチのホイールは大体大丈夫だと思いますが、17インチはGTA純正でしたら大丈夫ですが、OZのオプションホイールは駄目です。ASSOさんのパルティーレはOKです。TS及びJTSの方で4ポッドキャリパー(赤)を入れたい方、必見ですね。
Gtacaliper01

Gtacaliper02

ぜひこの機会にご検討を!!

FSD,もう1セット用意できたので当方のお各様以外でも対象とさせて頂きます。
多少やれてきて、乗り心地が気になる方どうでしょう?

ビルシュタインで、しゃきっとした走りにしたい方も問い合わせください。

ちなみに155でもビルシュタインでしたら用意できます。先週土曜日、は155に黄色のビルシュタイン取り付けをしました。
155bils02

155bils03

それと、あまり知られてはいないのですが、ビルシュタインでもノーマル補修交換タイプがありまして、値段もお手ごろ(純正と同等)な製品もあります。
http://www.bilstein.de/en/products/universal-spare-parts/bilstein-b4.html

下手な2流メーカー品を買うより絶対お勧めです。後悔しないで満足できると思います。
ノーマルの感じが好きな方はこちらがお勧めです。

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