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2013年8月17日 (土)

このリモコンで

Marelli03

シートの上に置かれたリモコン。これを押すと(切り替えスイッチですが、、、、)、私の車、ジュリエッタ君は275馬力を手に入れられるみたいです。

Marelli02  

 

サブコンとブーストコントローラーのあいのこみたいな物ですかね。切り替えると40馬力上るみたいです。実際に、アクセルの付きも良くなり、加速もよくなり、シートに押さえつけられる感覚が出てきます。

が、、、、。輸入品、しかも出たばっかりみたいで、何の説明も無い。ボタン3つあるけど、どうなの???なんとなく、切り替えスイッチでノーマルと馬力アップはわかるけど、もう一つは??ネットで調べても判りません。もしかしたらECOモードかもしれません。燃費が良くなるとは書いてあったので。(リモコンの説明は無い)体感ではわかりません。大体、スイッチ入れてもアクセル踏んで走ってみないと切り替わっているか判らないのってどうなの??昔のEVCみたいに手元にモニターあるとわかりやすいのですが、、、。

その分、取り付けは簡単ですけど。

Marelli01

 

これの良い所は、DNAのスイッチをノーマルのままでも変えられるので、凄く走りやすいです。DNAをダイレクトにするとレスポンスが良すぎてギクシャクして乗り辛い。

このサブコンだと、ターボの加速をじっくりと楽しめる。

涼しくなった頃にAF計とブースト計つけてテストしてみたいと思います。良かったら商品として輸入します。

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2013年8月16日 (金)

販売車147GTA

アルファロメオ147GTA販売車両のご紹介です。

2005年式 ハラマブラック 皮シート 走行82000KM 車検26年10月まで。右ハンドルのセレスピードです。

147gta01

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距離は走っていますが、入庫時にクラッチが原因で不動でしたので、エンジン脱着をしてクラッチ交換、タイベル交換、ウォーターポンプの交換をして、油脂も交換して整備済みです。他、セレアキュームやバッテリーなども交換済みです。

クラッチ交換時に、ミッション開けて点検してあります。しかも、アルファロメオ純正トルセン(過去のブログ参照)を組み込んでいます。

オーディオは2DINのナビで、フルセグのTV付です。

 

147gta07

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整備済みなので登録もすぐ出来ます。

興味のある方かは、TES-factoryまで連絡ください。

現在、車両はCARBOX横浜さんに委託販売中です。

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2013年8月 1日 (木)

夏期休暇のお知らせ

8月12~15日まで夏期休暇とさせて頂きます。11日は定休日となっています。

ご迷惑をかけるかも知れませんが、誠に勝手ながら連休とさせて頂きます。
16日からは通常営業です。

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シトロエンのセミAT

シトロエンのC4ピカソのクラッチ交換をしました。センソドライブと言う、セミATです。
ジャダが多くてオーバーホールとなりました。また、レリーズベアリングと一体となっているクラッチセンサーにもエラーが出ているので同時交換となっています。



 
 




 
 
動画はシフト位置のリセットとなっています。この他にクラッチの位置出しもやってあります。

クラッチのオーバーホールをしなくても距離走ったら一度リセットすることをお薦めします。 

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