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2013年12月27日 (金)

まだまだ、勉強しなくては

やはり、今年も色々、トラブルを解決するのに手間がかかりました。中々、資料等、揃はくなく色々な方のお力添えもあって、なんとかなりました。サービスマニュアルも電子化され、DVD当であればよいのですが、オンラインマニュアルとかになってしまって、手に入れることが出来なくなってきてしまってます。ま~、日々勉強ですね。

うちみたいな工場は、イタ車、フランス車ですがいろんな車をやらなくてはいけません。
今日はこんなのでした。
 
 
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オイル交換ですが、アンダーカバーがめんどくさいですね。おもわず、サービスホール切って開けようかと、、、(笑い)。
 
せっかくなんで、更新されているテスターの点検。車はまるっきり問題無いのですが今後の為にチェクしました。
 
 
 
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エンジンと、ATとABSしかまだできません。ただ、ATはキャリブレーションが出来るみたいです。
 
 
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入庫はしたのですが、当工場の手前に急勾配があるので、車高が低い車は擦る可能性があるので、ローダーで入庫、出庫でした。←つまり乗ってません。残念!!
 
 
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ちなみにV8ですが、エンジンマネージメント用のECUは2個あります。
 
 
何故か、年末はお馬さんが集まるTES-factoryです。
 
 

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2013年12月24日 (火)

年末年始の営業日

年末ぎりぎりの告知ですいません。

年末は12月28日(土曜日)まで営業
 
年始は1月5日(日曜日)から営業
 
誠に勝手ながら、29日~4日まで休業とさせて頂きます。
 
 
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これは先週の工場の写真。少しはこなせましたが、頑張らないと!!
 

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2013年12月12日 (木)

ディーゼル車用サブコン

昨日のブログにも書きましたが、MARELLIのサブコンディーゼル用も扱い始めました。

 
実は、このサブコンこちらの方が先にできていて対応車種もイタリア車だけでなく、フランス車、ドイツ車などにも対応しています。ただし、今のところ、ハーネスの関係でイタリア車だけです。イプシロン、テーシス、NEWデルタ、アルファ166、シトロエンネモ、FIATクーボなどなど。ディーゼル車のturboにお乗りの方、どうでしょう??効果抜群です。15~25馬力位アップします。
 
 
Mare01_2
写真は使いまわしのガソリン用ですが、箱とリモコンは同じです。
 
イタリア車や、フランス車のディーゼル車は並行輸入車となってしまいますが、それを選ぶ個性的な方にお勧めです。低速トルクが増え、もたつき感が低減され乗りやすくもなります。
本日はカーボックス横浜さんの協力の元、シトロエン ネモに取り付けました。
Nemo01
 
Nemo02_2
カーボックスさんが独自で輸入した、珍しいお車ですが、エンジンはFIAT製です。FIATのQUBOのOEM車です。1300CCのディーゼルターボです。
エンジンルームはこんな感じです。
Nemo03
 
早速、取り付けです。
 
 
Nemo04
Nemo05
 
 
本体はバッテリーの後ろに取り付け。
リモコンは室内から届きますので走行中の切り替えもできます。
正直、もう少し排気量があればと思いますが、サブコンをつけたことによってかなり乗りやすくなりました。
今後の展開で、シトロエンのピカソや、C6なども揃え、その後BMWのディーゼル車にも対応したハーネスを揃えようと思っています。
シトロエンやBMWのディーゼル車で、レスポンスや、パワーに満足のいかない方は連絡ください。順次ハーネスを揃えていきます。
イタリア車のディーゼルターボにお乗りの方、数個在庫があります。早めの連絡を!!!!
 
 

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2013年12月11日 (水)

好評発売中

MARELLI製のサブコンですが、好評なので、再度取り寄せました。

以前の記事
 
 
Mare01
 
アルファロメオ、フィアット、ランチアの1400ターボ 1750ターボ、900ツインエアーターボ用です。
勿論、馬力も上がりますが、このサブコンのセッティングの良いところは、ターボの効く回転数が500回転位下がります。それによって低速トルクも増え、乗りやすくなります。
Marelli01
 
 
Marelli02
 
 
価格は、為替の影響で次回入庫から値上げになるかもしれませんが、今回入荷分も126000円で取り付けまでやります。
興味のある方は、TES-factory(☆を@に変えて送信してください。)まで、連絡ください。
ディーゼル用も取り扱い始めました。
 
 
 
 
 
 

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