パドルシフト
アルファロメオの147GTAセレスピードに、国産のパドルシフトを取り付けました。
ノーマルのステアリングのレバーにアダプターを足す物はよくつけている方はいますが、専用部品を使うことによってより確実に、スピーディーにシフト出来る様になりました。
カッコ良いですよね。シフトフィーリングが良いのでついつい余計なシフトをしてしまいます。
実は安請け合いしてしまって、ポン付け出来ると思っていましたが、そうはいかず、カーボン抵抗を買ってきて配線作り治しました。
横からみるとこんな感じです。
ノーマルステアリングからステアリング自体もスポーティーになったのでサーキットでも、確実なステアリングさばきも出来ます。
セレスピードにお乗りのお方、どうでしょう?
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コメント
突然のコメント失礼します。
実は自分も156GTAセレに乗っているのですが、ステアリングを社外品に変えたいと思っています。
パドルは使わなくてもいいのでボスは市販品で考えていますが、セレスピードのエラーが出てしまうらしく躊躇しています。
セレのキャンセラーを組み込めば良いのは分かっているのですが、8ピンコネクタの何番が該当するか分からず駆潜しています。
投稿: ダイ | 2016年7月16日 (土) 21時25分