2018年スタート

明けましておめでとうございます。（遅くなりましたが、、、）

さて、始まって、2日目ですが、ハードスケジュールです。

そもそも、昨年からの宿題(預かり)があり、それらを片付けないとなりません。

年末ぎりぎりに加工屋さんから上がってきたヘッド。年末バルブを組んだのですが、そこで時間切れ。年始にやろうと意気込んだものも、休み明けに海外からの部品がきてそちらの部品の組み付けをしないと、車が貯まるいっぽうなんで。一旦、他の車へ。

その修理中のヘッド。タペット調整、アウターシムの車なんでシムが足りるかな～?

バルブもバルブシートも結構荒れていたので、加工後は寸法違うだろうし、ちょっと難儀。　

ミッションの修理3台、エンジン脱着タイベル交換の車もあります。業者さんから頼まれている不動車もそのうち来てしまうだろうし、頑張らなくては！！重整備と並行して車検も入庫しているので全開でやらないと、、、。

4Cも車検です。j発売からもう3年経ったんですね。

ちょっとドタバタしていますがすぐ落ち着かせるつもりですので、何かご用命がありましたら、早めの連絡をお願いします。

日産車をいっぱい見てきました

昨日は、お客様のお供で、いっぱい日産の車を見てきました。　

場所は座間にある、日産ヘリテージコレクション。予約が必要です。　

日産の歴史を勉強する会という形の見学会で最初はビデオ見たりガイドのお姉さんの説明を聞きながら勉強してきました。と言ってもその後は自由に廻れたのでいっぱい写真撮って見ました。

入り口と言うかゲストホール

　

で、いよいよ館内というか記念車（コレクション）です。

まずはラリーカー　

　

次はレースカー類　

　

　

TS軍団

　

シルエットフォーミュラー　

　

Cカー

　

クラッシックカー

　

　

　天皇がお使いになった車

働く車

サニー

　

他に色々ありました。スカイラインシリーズやらZ.ブルーバード。　

でもやっぱり一番の感動した車は。　

　

日産自動車の1号車。会社名も多分DATSUNの時だったという説明を聞いた、、、。あんまり覚えていない。

これ、意外と小さいんです。当時の日本の状況とかを考えられて作られた車だそうです。

楽しい一日でした。

休み明け

夏休み明けの工場ですが、休み前の宿題が残っていて頑張っています。　

休み明けも、ちょいちょいトラブル修理の依頼があります。　

入庫のご連絡は早めにお願いします。　

しかし、長雨のおかげで夏休み出かけられなかった。

どっかで休み取りたい！！

メーカー指定タイヤ

最近の新車はメーカーでタイヤを指定してくる車両が増えました。しかも、自分の所の認証タイヤとしてマークまで付けて。 アルファロメオジュリアだと、ピレリのPzeroが指定でQVだとコルサが指定です。 コルサの文字の後AR,アルファロメオの認証文字です。 ポルシェはN0とかN1など、Nで始まります。車種ごとに番号が違うみたいです。 BMWは星マーク、フェラーリはF、メルセデスは、Mと数字かアルファベット。 ちょっとややこしいです。 大体、今あげた認証マークの入ったタイヤは、前後でサイズが違います。特殊サイズだったり すると輸入元に無かったりします。 多分ジュリア用のタイヤもまだ入荷していないでしょう。 結構めんどくさいことになっています。メーカー認証タイヤでなくても大丈夫な訳なんですが、選択幅が狭い事は事実です。 ちなみにジュリアのタイヤはコルサ。ニュルブルクリンクのコースレコードを取る為のタイヤで、殆んどサーキットで使うSタイヤの領域です。正直、早く他のタイヤに入れ替えたいです。 どっちにしろ、8C,4C,ジュリアしかARマークついていなくサイズも違うので当分手には入らないでしょうけど。

何故か偏る入庫

なんだか不思議なもので、入庫した車たちをみると偏ることが多いんです。

手前にあるボンネットだけ見えてる車も147です。おのおのエンジンは違いますが、黒いボデーの１４７です。

マセのクーペも2台。

イタリア車とフランス車。半々位の入庫なのですがお客様のレーシングカーも含めてイタ車ばかり。

１４７は比較的入庫がおおいですけど、１６００、２０００、３２００と揃いました。黒で。

ルノーやシトロエンの入庫も多くなってきてはいますがアルファ147の入庫は多いですね。

やはり、数多くの車に接する事が出来るとノウハウが多くなってきます。

テスター等を完備していますので、イタ車、フランス車はお手の物ですが、やっぱり数やら無いとノウハウが増えません。マセラッティーなんかも街中で見かけないのに当方では結構やっています。お馬さんのエンジンを積んだ８３２なんかも常連さんがいっぱいいます。

技術ももちろん大事ですがノウハウも大事なのでイタリア車フランス車頑張って治していかなくてはと思った日でした。

ランボのおまけ

コンビニでゲットしました。←おまけに弱い！！

　
　

さすがに6種類の大人買いはやめておきました。ディアブロとムシェラ後、ガヤルドだっけ？

2本セットのおまけなんで220円でした。

　
　

いつものおまけよりちょっと大きいのでしっかりと作ってあります。

25歳位の時、整備したこともありいつかはカウンタックと思っていましたが、さすがに値段もそうですが、気力（フェラーリの３５５とか４３０のように楽に乗れる車は欲しいですけど）もうせてしまってます。

クラッチ重いし、ブレーキ効かないし、視界が悪くて前しか見えないしハードすぎます。

でもやっぱりかっこ良い！！ミウラもイオタも大好きです。

HAPPY NEW YEAR

新年明けましておめでとうございます。

2013年になってしまいましたね。３日ですけど。早い早い！！

あいかわらず、昨年もドタバタしただけで進歩が無かった気がします。

今年こそ、充実した年にしたいと思います。

昨年お世話になった方々、ありがとうございました。今年も見返り出来るように頑張ります。

新年は5日の午後から営業します。

本年も宜しくお願いします。

あっという間に10月

あっという間に10月と言っても、もう6日。
なんだかどたどたしていて、日付の感覚がおかしくなっています。
配線の探求やら、不調の探求などで、手間がかかる仕事が多く、効率悪い状態が続いたりしています。そろそろ、脱出したいのですが、どうなんでしょう？入庫の件で待たしていたりしていますが、頑張りたいと思います。

秋は、イベント等も多く、お出かけになる機会も多いと思いますが、(今日自体3連休ですよね)夏の酷使した状態のお車も少しはゆとりが出てきていると思います。異音はないか、異臭は無いか確かめてください。オイルが漏れていれば臭いし、ベアリングがへたれば音が出ます。エアコン切って窓開けて走ると違った音や臭いが感じられたらご相談ください。

20日の土曜日、富士スピードウェイでオートカーのヒストリｯクなイベントがあります。ちょっと前までネコヒストリックオートモービルフェスティバルがあります。新旧のいろいろな車が見れるので楽しいですよ。F1も走るし、フェラーリのレースもあります。かたや、箱スカや、ベレG、S8,ヨタ８なんかも走るし、勿論アルファや、ルノーの６０年代の車も展示されていると思います。スワップミートもあるみたいなんで、レアな物も発見できるかもしれません。
特にルノーは輸入元主催の走行会とデモランがあると思います。(未確認情報。無かったら笑って許して）残念ながら私は工場閉められないので行けませんけど。
http://www.autocar.jp/2012-autocar-japan-festival/

ラフェスタミッレミレアが１９日原宿スタートで始まります。一部芸能人が出て有名なイベントとなっていますが、本当にレアな車が出ています。４日間走るのでどこかのタイミングで見れたらと思います。３日目のゴールが箱根なんでそこらへんかな！！そうそう今年はルートが大きく変わっています。普通車でもきついようなルートをクラシックカーが、1000KMも走るなんてすばらしい事です。
http://www.lafestamm.com/2012/route_time/index.html

ドライブ？？？

今日は、ドライブでした。

このマシーンで。

ウソです。

写真をとった場所は、常磐道の友部SAです。もうちょっと走った所のお客様に納車です。
少しでも、効率良くするために、お客様に無理言って納車させて頂きました。

その後、夕方というか夜（７時）になってしまいましたけど、横浜からご実家に引っ越された方の所（もうちょっと遠くの逆方向ですけど）に行って、挨拶がてら用事もすませ、夜景を見に首都高を走りました。

こんな日もあるTES-factoryです。

９月１７日は、アルファチャレンジの耐久です。鈴鹿！！

皆さん参加してみませんか？F1も走るサーキットです。今年はサーキットが５０周年だそうです。

レースはちょっと、という方も体験走行できます。ヘルメットも要りません。一度走ってみませんか？病み付きになりますし、F1とかのレースをテレビで見る時にもあそこはああだなんて思って楽しいですよ。

鈴鹿はちょっと遠いと思っている方、９月２９日に富士スピードウェイでもあります。

ストレートの長さを体験してみませんか？

ということで、さっさと仕事方つけて、レースに向けてメンテしよう。

広告だしてみました

とある雑誌に、ショップ紹介と言う形で広告出してみました。

今日発売だと思います。ゴールデンウイーク中に探して呼んでみてください。

ヒントはルノー大研究と表紙に書いてあります。